国家发改委：海南自贸港全岛封关不是封岛 是进一步扩大开放
23日，国家发展改革委副主任王昌林在新闻发布会上表示，全岛封关运作是海南自贸港建设的标志性工程，是进一步扩大开放的重要举措，具有里程碑意义。封关是指，将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策制度。“一线”放开，就是将海南自贸港与我国关境外其他国家和地区之间作为“一线”，实施一系列自由便利进出举措；“二线”管住，就是将海南自贸港与内地之间作为“二线”，针对“一线”放开的内容实施精准管理；岛内自由，就是在海南自贸港内，各类要素可以相对自由流通。所以说，封关不是封岛，而是进一步扩大开放，封关后海南与国际的联系将更加便捷，这对于加快吸引全球优质要素集聚，促进海南自贸港高质量发展，为全国改革开放探路开路，具有重要意义。(记者 谢艺观 实习生 许露予）
fuyiloude“chufenghanwei”meishijiequrenqiyouqiwang。congyixieyoukesuishenxiedaidegugunangnangdexinglibaonaizhixinglixiangkekanchu，bushaowaidiyoukekenengshizhijiexialehuoche、feijijiuguolaiyouwanle。负(fu)一(yi)楼(lou)的(de)“(“)楚(chu)风(feng)汉(han)味(wei)”(”)美(mei)食(shi)街(jie)区(qu)人(ren)气(qi)尤(you)其(qi)旺(wang)。(。)从(cong)一(yi)些(xie)游(you)客(ke)随(sui)身(shen)携(xie)带(dai)的(de)鼓(gu)鼓(gu)囊(nang)囊(nang)的(de)行(xing)李(li)包(bao)乃(nai)至(zhi)行(xing)李(li)箱(xiang)可(ke)看(kan)出(chu)，(，)不(bu)少(shao)外(wai)地(di)游(you)客(ke)可(ke)能(neng)是(shi)直(zhi)接(jie)下(xia)了(le)火(huo)车(che)、(、)飞(fei)机(ji)就(jiu)过(guo)来(lai)游(you)玩(wan)了(le)。(。)
拜登又摔了
在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。
